{"id":832,"date":"2023-02-05T18:19:06","date_gmt":"2023-02-05T18:19:06","guid":{"rendered":"https:\/\/waldevar.em360group.ro\/?p=832"},"modified":"2024-01-19T15:35:42","modified_gmt":"2024-01-19T15:35:42","slug":"studiu-deloitte-europa-se-profileaza-drept-cel-mai-mare-furnizor-de-hidrogen-verde-energia-curata-care-ar-putea-transforma-pana-in-2030-industria-grea-si-prelucratoare-aviatia-si-transporturile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.waldevar.com\/de\/studiu-deloitte-europa-se-profileaza-drept-cel-mai-mare-furnizor-de-hidrogen-verde-energia-curata-care-ar-putea-transforma-pana-in-2030-industria-grea-si-prelucratoare-aviatia-si-transporturile\/","title":{"rendered":"Deloitte-Studie: Europa wird zum gr\u00f6\u00dften Lieferanten von gr\u00fcnem Wasserstoff, der sauberen Energie, die die Schwer- und Fertigungsindustrie, die Luftfahrt und den Verkehr bis 2030 ver\u00e4ndern k\u00f6nnte"},"content":{"rendered":"

Europa entwickelt sich mit einem Anteil von 30% an der weltweiten Produktionskapazit\u00e4t zum weltweit gr\u00f6\u00dften Hersteller von gr\u00fcnem Wasserstoff, dank seiner umfangreichen und billigen erneuerbaren Ressourcen, im Wettlauf um die Dekarbonisierung, die darauf abzielt, kohlenstoffintensive Sektoren wie die Schwerindustrie und das verarbeitende Gewerbe, die Luftfahrt sowie den Stra\u00dfen- und Seeverkehr bis 2030 umzuwandeln, so\u00a0Deloitte-Studie \"Hydrogen. Making it happen\"<\/a>w\u00e4hrend der Nahe Osten und Australien mit gesch\u00e4tzten Anteilen von jeweils rund 20% ebenfalls \u00fcber erhebliche Produktionskapazit\u00e4ten verf\u00fcgen. Damit das Szenario \"Nullemissionen bis 2050\" Wirklichkeit wird, m\u00fcsste sich die Menge des weltweit produzierten \"sauberen\" Wasserstoffs jedoch verdreifachen, so die Studie weiter.<\/p>\r\n

Da Wasserstoff neben der Elektrifizierung eine der wenigen praktikablen Optionen zur Verringerung der Kohlenstoffemissionen ist und der Zugang zu konventionellen Kraftstoffen immer schwieriger wird, erfreut er sich einer wachsenden Nachfrage auf dem Markt. Die EU sch\u00e4tzt, dass bis 2030 jede in Wasserstoffprojekte investierte Milliarde Euro 10.000 neue direkte und indirekte Arbeitspl\u00e4tze schaffen wird. Von den 600 Wasserstoffprojekten, die weltweit f\u00fcr 2022 angek\u00fcndigt oder in Betrieb sind, entfallen auf die 25 gr\u00f6\u00dften Projekte etwa 70% der derzeitigen Gesamtkapazit\u00e4t, was auf einen bereits vielf\u00e4ltigen Markt mit vielen kleinen, lokalen Projekten, die einen einmaligen Bedarf decken k\u00f6nnen, und einigen Gro\u00dfprojekten von regionaler Bedeutung hinweist, die sich auf Europa, den Nahen Osten, die USA und Australien konzentrieren.<\/p>\r\n

Wasserstoff eignet sich optimal f\u00fcr industrielle Prozesse, die bei hohen Temperaturen ablaufen, er weist eine h\u00f6here Energiedichte als Batterien auf, so dass er mehr Energie f\u00fcr schwere Maschinen und Ger\u00e4te liefert, und er hat die F\u00e4higkeit, Energie aus intermittierenden erneuerbaren Quellen wie Sonne und Wind zu speichern, zeigt die Studie. L\u00e4nder wie Japan, S\u00fcdkorea und die USA erw\u00e4gen den Einsatz von Wasserstoff zur Stromerzeugung oder zur Herstellung synthetischer Kraftstoffe.<\/p>\r\n

Von allen Wasserstoffvarianten - gr\u00fcner Wasserstoff, der durch Elektrolyse aus Wasser hergestellt wird und keine Kohlenstoffemissionen verursacht; grauer Wasserstoff, der auf fossilen Brennstoffen basiert und Kohlenstoffemissionen verursacht; blauer Wasserstoff, der ebenfalls auf fossilen Brennstoffen basiert, aber keine Emissionen verursacht; rosa Wasserstoff, der auf nuklearen Brennstoffen basiert und sich noch in der Forschungsphase befindet - ist gr\u00fcner Wasserstoff der \"sauberste\", und das Potenzial und Interesse an seiner Einf\u00fchrung ist von Branche zu Branche unterschiedlich, wie die Studie zeigt. Die chemische und petrochemische Industrie beispielsweise verwendet bereits grauen Wasserstoff, so dass sie nur minimale Investitionen ben\u00f6tigen w\u00fcrde, um einen Teil ihrer Infrastruktur umzur\u00fcsten und einige Produkte sauberer und billiger zu machen. Die Schwerindustrie, der Luftverkehr und der schwere Stra\u00dfenverkehr werden durch spezifische Vorschriften ermutigt, bis 2030 auf gr\u00fcnen Wasserstoff umzusteigen, w\u00e4hrend f\u00fcr andere Verkehrskategorien die Pl\u00e4ne zur Dekarbonisierung noch ungewiss sind und erst nach 2030 verwirklicht werden d\u00fcrften. Was Autos und Geb\u00e4ude (Heizung) betrifft, so profitieren sie von der elektrischen Alternative, so dass eine Umstellung auf Wasserstoff weniger wahrscheinlich ist.<\/p>\r\n

\"In der Studie werden f\u00fcnf Aktionsrichtungen f\u00fcr einen funktionierenden \u00dcbergang zur Wasserstoffenergie vorgeschlagen. Erstens: Schaffung einer nat\u00fcrlichen Nachfrage auf dem Markt durch Zusammenf\u00fchrung von Wirtschaftsakteuren, die von den Vorteilen der Wasserstofftechnologien \u00fcberzeugt sind. Zweitens ist eine Regulierung in diesem Bereich erforderlich, z. B. die Festlegung eines Verschmutzungsindexes f\u00fcr die verschiedenen Wasserstofftechnologien und damit die F\u00f6rderung von gr\u00fcnem Wasserstoff unter den bestehenden Optionen. In den n\u00e4chsten Schritten geht es darum, das Produktionspotenzial mit dem Speicher- und Transportpotenzial zu koppeln, indem die bereits vorhandenen Infrastrukturen umgewandelt werden. Und nicht zuletzt ist Zusammenarbeit gefragt: Innovation entsteht nicht durch regulatorischen Druck, sondern durch gemeinsamen Willen und systemische Ans\u00e4tze. Die L\u00f6sung f\u00fcr die Integration dieser Ma\u00dfnahmen sind die so genannten \"Wasserstoff-Hubs\", d. h. geografische Gebiete mit zug\u00e4nglichen Produktionsressourcen, Investitionspotenzial und Regelungen, die den Wasserstoffmarkt stimulieren, und die Studie zeigt, dass Europa am besten in der Lage ist, solche Projekte bis 2030 zu verwirklichen. Mit seinem bedeutenden Potenzial im Bereich der erneuerbaren Energien kann Rum\u00e4nien ebenfalls eine wichtige Rolle spielen, und ich hoffe, dass die k\u00fcnftige nationale Wasserstoffstrategie ein diesem Potenzial entsprechendes Anspruchsniveau widerspiegeln wird\", sagte Sorin Elisei, Consulting Director, Deloitte Rum\u00e4nien, und Practice Leader von\u00a0Nachhaltigkeit<\/a>\u00a0und Energie.<\/p>\r\n

Laut der Deloitte-Studie k\u00f6nnten die Infrastrukturausgaben der Unternehmen im Szenario \"Wasserstoff-Hubs\" im Vergleich zum Szenario mit Einzelinvestitionen um bis zu 95% sinken. Neben der Optimierung der Kosten bringt diese L\u00f6sung auch Vorteile wie die Systematisierung des gr\u00fcnen \u00dcbergangs, die Diversifizierung des Arbeitsmarktes und die Entwicklung neuer Gesch\u00e4ftsmodelle, z. B. synergetische Produktionsketten f\u00fcr Zement, Methanol und Stahl.<\/p>\r\n

Die Deloitte-Studie \"Hydrogen. Making it happen\"<\/a>\u00a0bewertet bew\u00e4hrte Verfahren und optimale Optionen f\u00fcr die Verwirklichung des Ziels \"Null Emissionen bis 2050\" sowie das Ausma\u00df, in dem Wasserstoff die derzeitigen Herausforderungen auf dem Energiemarkt bew\u00e4ltigen kann.<\/p>\r\n

Deloitte bietet weltweit Wirtschaftspr\u00fcfungs-, Steuer-, Rechts-, Beratungs-, Finanzberatungs- und Risikomanagementdienstleistungen f\u00fcr etwa 90% der Fortune Global 500\u00ae und Tausende von Unternehmen des privaten Sektors an. Die Experten von Deloitte tragen dazu bei, messbare und dauerhafte Ergebnisse zu erzielen, die das Vertrauen in die Kapitalm\u00e4rkte st\u00e4rken und es den Unternehmen erm\u00f6glichen, sich zu wandeln, zu florieren und den Weg zu einer st\u00e4rkeren Wirtschaft, einer gerechteren Gesellschaft und einer nachhaltigen Welt zu ebnen. Deloitte blickt auf eine mehr als 175-j\u00e4hrige Geschichte zur\u00fcck und ist in mehr als 150 L\u00e4ndern und Gebieten t\u00e4tig. Das Ziel von Deloitte ist es, mit Hilfe seiner rund 415.000 Mitarbeiter weltweit einen sichtbaren Beitrag zur Gesellschaft zu leisten.<\/p>\r\n

Deloitte Rum\u00e4nien ist eines der gr\u00f6\u00dften professionellen Dienstleistungsunternehmen in unserem Land und bietet in Zusammenarbeit mit Reff & Asocia\u021bii | Deloitte Legal Wirtschaftspr\u00fcfungsdienste, Steuerberatungsdienste, juristische Dienstleistungen, Beratungs- und Risikomanagementdienste, Finanzberatungsdienste, Servicel\u00f6sungen und Technologieberatung sowie andere damit verbundene Dienstleistungen durch mehr als 3.000 Fachleute an.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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